目前，“新的生产力”已成为致力于整个运输行业的关键字。促进数字化转型和基础设施升级以及提高管理效率和服务质量对于加速建设强大的运输国家并促进高质量的运输开发至关重要。在这种情况下，如何促进数字化转型，智能升级，在高速公路上的运输基础设施的合并变化并画出新的智能基础设施图片？ 3月27日，在山东的Qingdao举行了信息会议和产品技术博览会的第27届博览会。华为和企业运输系统中国政府部长Jin Liyang受邀参加并发表重大报告。他说，华为在居住地工作了20多年，并继续遵守现代科学和技术，这已经有助于中国的运输运输。从单一信息领域到全面的三维大型数字运输，华为都会加深其行业，促进运输基础设施和数字基础设施的整合，并赋予公路行业的高质量发展。华为政府和企业运输系统部门主管Jin Liyiy在Jin Liyang对智能交通建设的看法中并不是对高端技术的盲目追求，也不是一堆设备。取而代之的是，有必要有效地将工程学，流量管理与围绕主要情况的适当数字技术结合起来，以解决问题并创造价值。作为该国的主要基础设施，车道是促进行业和供应链中链条正常运行并确保国民经济发展的重要渠道支持。据报道，华为采用了军团C在高速公路领域的C运营，重点关注诸如谅解，连接，计算，存储，云和数字能源等技术，来自用户需求，解决方案设计，产品研究和开发解决方案验证，项目实施和业务模型，以及开放运输，产品和项目的终结，以及与伙伴和员工的工作，并与劳动和工作和工作一起工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并在工作中工作，并与工作和工作一起工作劳动力，与劳动力合作，与劳动力合作，与劳动力合作，与劳动力合作，与劳动力合作，与劳动力合作，与劳动力合作以及与工作合作。智能探索和技巧。 “在加深数字转换转换时，车道的智能已从高级车道的汉河ggg邦扩展，主要目的是E从通道功能的单一改进中浮出水面，以确保通道的安全性和渠道价值的探索。同时，城市交通管理继续改变改进和情报。 “金·林（Jin Liyang）在一次媒体采访中说。媒体接受了华为的中国政府和企业运输系统部主任金·利扬（Jin Liyang）的采访。华为的技能来自三个方面：首先，提高渠道能力，并通过理解，模拟，预测和早期警告，主动控制等通过理解，预测和高效的技术来全面提高道路交通能力，以确保隧道的安全有效操作和Toll StatiOns;第三，探索渠道的价值，并促进交通，劳动和资本化数据的持续发展。 “关于'连通性和流畅流量'的普遍目的，我们建议制定紧急状态和全息感知的紧急结合以及全面的理解 +全面的理解和准确的控制，以实现对道路状况的认识和模拟的认识，以实时控制道路的响应，并可以在道路上进行正常的交通，从而使道路交通范围有效，可以改善智力的范围。直接控制；通过坡道的入口和退出管理，直接控制交通密度；通过紧急车道，乘客和货运车道的动态分配，可以实现合理的道路权利资源分配，并最终在道路安全和交通效率方面双重改善。在s塞内，金·林（Jin Liyang）还分享了华为与客户和合作伙伴共同进行的一系列创新探索，例如有线和无线融合通信应用，道路云控制，理解基于Leixie-Vi​​sal-Visual Fusion Faceario的道路准确性。 “智能运输的核心是将数字技术深入到运输业务方案，从而继续提高安全性，运营效率和变化能力的水平。”最终，金·利亚夫（Jin Liyaof）强调，华为对未来的期望将继续了解运输行业，为数字基础设施领域提供全面的游戏，并继续促进行业适应以及不断变化的数字和智能技术的整合。同时，加深与合作伙伴合作伙伴关系的深度和程度，并与基于方案的解决方案合作，以帮助升级数字和智能运输。